Поведение потребителя

Оценка экономической эффективности развития

Стеллажи. Пространственно-функциональная компоновка и конструкция стеллажей. Принципы пространственной и функциональной компоновки стеллажей

Стеллажи для высотного складирования могут быть как свободно стоящими, образуя оборудование одноэтажного производственного здания, так и выполнять роль несущей конструкции ограждений (высотный стеллажный склад). Принципы пространственной и функциональной компоновки стеллажей для обоих типов стеллажного оборудования являются общими. Зато различны принципы определения размеров и конструирования, а также допуски на размеры.

Свободно стоящие стеллажи уже довольно широко применяются в Польше, имея обычно высоту не более 6 м. И лишь несколько складов в стране оборудовано стеллажами высотой более 10 м. Это нерационально, ибо при такой высоте они должны одновременно служить несущей конструкцией для ограждений, вес которых составляет 5-10% полезной нагрузки на стеллажи.

Проектирование конструкций свободно стоящих стеллажей не вызывает трудностей. По указанным выше причинам рассматриваемые в настоящей главе принципы проектирования и примеры стеллажей относятся только к высотным стеллажным складам.

Проектирование стеллажей для складов высокого складирования осуществляется в два этапа:

определение функций и пространственная компоновка, разрабатываемая проектировщиком-технологом;

определение размеров стеллажей на основе статических и динамических расчетов, выполняемых проектировщиком-конструктором.

Эти этапы не следуют друг за другом, а выполняются одновременно, но при этом исходным пунктом всегда является технологический проект.

Структура высотного стеллажного склада должна формироваться с учетом следующих факторов:

складируемого материала и, в частности, типом и объемом запаса с учетом переменных величин хранения;

способа складирования и, в частности, способа установки поддонов в стеллажах;

типа конструкции и материала стеллажей (сталь, монолитный или сборный железобетон, смешанная конструкция);

средств транспорта в зоне стеллажей, т. е. типа погрузчиков и кранов-штабелеров, а также типа их управления;

наружных ограждений, охватывающих всю систему, определяемую всеми перечисленными факторами.

Скоординированный учет всех этих элементов позволяет добиться соответствия системы стеллажей особенностям строительной конструкции здания, которая подчиняется несколько иным законам (модульность, типизация и т. п.).

В высотных стеллажных складах стеллажи выполняют функцию несущей конструкции ограждений. В других зданиях эти функции выполняют стены и колонны. Этим и определяется проектное решение стеллажей, а их совокупность образует пространственную несущую конструкцию высотного стеллажного склада.

Связь технологического оборудования склада (особенно стеллажных кранов-штабелеров) с указанной строительной конструкцией обусловливает разнообразную взаимную увязку. В связи с этим высотный стеллажный склад перестает быть зданием в традиционном понимании этого слова, а становится «машиной для складирования». Таким образом, стеллажи вместе с ограждениями являются ее постоянными элементами.

В технологическом проекте при участии проектировщика-конструктора устанавливаются:

форма и размеры стеллажных ячеек;

высота стеллажей; длина и ширина стеллажной конструкции в целом;

эксплуатационная нагрузка (от запаса);

вид материала - сталь или железобетон - на основе классификации здания по степени пожарной опасности.

Таким путем создается предварительный эскиз структуры стеллажей, в которой неизменными элементами являются высота стеллажей и вид материала. Остальные же элементы зависят от характерных особенностей стеллажного крана-штабелера или погрузчика.

Предполагая, что выбор крана-штабелера или погрузчика сделан и тем самым определены параметры стеллажной структуры, можно продолжить проектирование стеллажей - установить их габариты. На этой стадии начинается новый этап совместной работы проектировщика-технолога и проектировщика-строителя. Предварительно принимаются размеры поперечных сечений элементов стеллажей. После этого технолог разрабатывает окончательные габаритные чертежи стеллажей, которые вместе с перечнем эксплуатационных нагрузок, т. е. запасом, и типом крана-штабелера являются основой для разработки проекта конструкции стеллажей.

Наиболее важные проблемы, на которые нужно обратить внимание при конструировании стеллажей, можно объединить в три группы:

) данные о нагрузках: нагрузка на стеллажи; распределение наиболее неблагоприятных нагрузок на стеллажи в целях определения их горизонтальных и вертикальных прогибов; общий вес и максимальное давление колес стеллажного крана-штабелера; динамические воздействия (в частности, боковые удары крана-штабелера); Перейти на страницу: 1 2

Читайте также:

Расчет технико-экономических показателей автопредприятия Автомобильный транспорт обладает высокой мобильностью, большим разнообразием транспортных средств по грузоподъёмности, грузоемкости, назначению, конструктивным и экономическим характеристикам, благодаря чему он может перевозить различные по виду, характеру, объёму и величине партии груза, обеспечивая высокую скорость их доставки. От качества работы автомобильного транспорта зави ...